商业航天作为驱动新质生产力的重要引擎，是全球角逐的万亿新赛道。当前，成都正抢抓商业航天发展机遇，先后出台卫星产业规划与专项政策，加快打造商业航天千亿级产业集群。
据统计，2024年，成都的商业航天产业规模突破200亿元，已集聚企业170余家，入选泰伯智库《2024中国商业航天企业百强》7家、排名全国第3。
“从北京到成都，从实验室到生产线，成都完整的产业生态，让企业迅速扩大产能成为可能。”近日，遨天科技（北京）有限公司（以下简称“遨天科技”）研发总监沈震宇表示，目前，“成都公司的批产产线已完成建设，已具备每年为超1000颗商业卫星提供配套服务的能力。”
值得一提的是，作为国内首条商用电推进人机一体化智能系统产线年在成都的批产目标，是为500颗-600颗商业卫星提供配套服务。
高山荒漠、高空远洋等传统通信到达不了的地方，将基站“搬”到太空的卫星物联网便有了优势。但卫星在太空中停留或移动是需要推力的，而这种推力通常来源于卫星自身携带的推进系统装置。
“电推技术在卫星中的应用愈来愈普遍，具备‘高效率、高比冲’等优势，可以为卫星‘减重’。”沈震宇解释，卫星的推进装置能简单理解为汽车的发动机，“而我们研发的电推进系统就等于卫星的‘新能源发动机’。因为电推进相比传统推进方式可节省90%推进剂、降低40%卫星重量，更加有效帮助卫星快速入轨、轨道机动和避让空间碰撞。”
“我在国外念的大学，学的专业是关于航天的空间推进。2019年国内的商业航天处于快速地发展期，我回国后加入遨天科技，是希望将所学知识应用到国家战略科技力量建设工作中。”时间回到2019年8月，遨天科技的商用电推进产品随一颗商业卫星入轨。2019年9月在轨点火成功，成为中国首个入轨的商用电推进器。“这更加坚定了我们研发电推进系统的信心。”沈震宇表示，遨天研发的氙气、氪气等电推进系统，已在国内低轨通信、遥感卫星上成功应用。
“目前，在轨电推数量近100台。合作方包括钧天航宇、国星宇航、微纳星空、天仪研究院等超40家卫星企业，有效支撑了我国组网星座建设。”沈震宇认为，2025年卫星整个产业链将迎来爆发。例如，低轨巨型商业卫星星座组网中，电推进系统就是一大刚需，“在性能上比传统的化学推进高10倍，能为卫星显著‘瘦身’从而大幅度降低卫星星座组网成本。”
“航空航天产业拥有坚实基础，后发优势很明显。”谈及选择成都的原因，沈震宇表示，从工业基础看，成都依托传统飞机制造业发展的精细机加产业以及成熟的软件、算法人才资源等，对公司在成都的业务布局起到较强增量。
以电推进发动机核心部件生产为例，其原材料在成都均可实现本地化配套，降低企业供应链备货风险。沈震宇表示，成本优化驱动零件价格下行，形成“链主集聚-生态反哺”良性循环。“完善的产业生态体系与政策护航正提振企业市场信心，让产业集群协同效应加速释放。”
此外，在人才储备方面，沈震宇表示，公司与电子科大的合作，除了联合共建实验室，开展一系列关键技术攻坚外，“我们还借助电子科大、川大等丰富的人才资源，快速招聘到了来自电子科大、哈工大和西工大的博士及博士后。引进的高层次人才，又反向在实验室这样的平台上创造出更大的价值，这是难得的良性循环。”
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